Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Éléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
- En fonte d’aluminium.
- Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
- Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm)......225,97 – 226,03
Pistons
- Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lettres A ou B. En cas de réparation, affecter les pistons à l’alésage des cylindres dans le bloc-cylindres.
Concordance pistons / cylindres
Concordance pistons / cylindres
Concordance pistons/cylindres
Bielles
- Bielles en acier forgé.
- Vis de bielle :
- diamètre de filetage ....................................................M7 X 1
- longueur «L» (mm) ............................................................38
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L»......≥ 38,4
- Diamètre des coussinets de bielle (mm) :
- normal ................................................................................46
- niveau de réparation I....................................................45,75
- niveau de réparation II ..................................................45,50
Bielles
Vilebrequin
-
Vilebrequin à cinq paliers.
-
Diamètre des coussinets de bielle (mm) :
-
normal ................................................................................55
-
niveau de réparation I....................................................54,75
-
niveau de réparation II ..................................................54,50
-
Jeu radial neuf (mm) ..........................................0,023 à 0,048
-
Jeu axial neuf (mm) ..........................................0 ,100 à 0,261
Culasse
-
En fonte d’aluminium.
-
Deux soupapes par cylindre.
-
Vis de culasse.
-
diamètre de filetage ........................................................M10
-
longueur «L» (mm) ..........................................................183
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L» ......≥ 186
Culasse
Distribution
-
La distribution est assurée par un arbre à cames entraîné par une chaîne de distribution. Les soupapes sont commandées par l’intermédiaire de poussoirs à rattrapage de jeu hydraulique.
Arbre à cames
-
L’arbre à cames est logé dans un carter, lequel est vissé sur la culasse.
-
Le chiffre repère est frappé avant le troisième appui, l’arbre à cames comporte également un repère de couleur.
Arbre à cames
Généralités
Moteurs à 4 temps, 4 cylindres en ligne placés transversalement sur le support
d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse e ...
Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée
par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion
intégré ...
D'autres materiaux:
Branchement de la batterie
Branchez toujours
la batterie en effectuant les opérations dans l'ordre indiqué ci-après. N'intervertissez
en aucun cas les cosses. Sinon, vous pourriez endommager l'électronique du véhicule.
Arrêtez tous les consommateurs électriques ...
Consignes de sécurité importantes
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz vous recommande de rouler également
avec l'éclairage allumé pendant la journée.
Sur les véhicules destinés à certains pays, la commande de l'éclairage extérieur
du v&ea ...
Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le
climatiseur automatique THERMOTRONIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche à l'aide des touches
et
. Les voyants incorporés aux touches
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R& ...