Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Boîte de vitesses mécanique

Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports

de vitessesLevier de vitesses

Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports

Levier de vitesses Levier de vitesses

au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètementPour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses.

Ne dépassez en aucun cas la vitesse maximale autorisée dans chaque rapport.

Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.

longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, enDans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

Problèmes relatifs au moteur
Problème Les causes possibles/conséquences et solutions Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. L'électr ...

Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Lorsque la boîte de vitesses se trouve au point mort N, le moteur est arrêté si la vitesse du véhicule se situe en dessous d'un certain seuil et que vous n'appuyez ...

D'autres materiaux:

Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller ...

Direction active STEER CONTROL
La direction active STEER CONTROL vous aide, en exerçant une force perceptible au niveau du volant, à diriger le véhicule dans la bonne direction pour stabiliser sa trajectoire. Elle intervient en particulier lorsque les 2 roues droites ou les 2 roues gauches se trouvent ...

Menu Affichage standard
Affichage standard Appuyez sur la touche  ou la touche du volant pour sélectionner l'affichage standard. Affichage standard Totalisateur journalier Totalisateur général Les touches et vous permettent de sélectionner les fonctions sui ...

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