Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Boîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport
et d'endommager la boîte de vitesses.
Ne dépassez en aucun cas la vitesse maximale autorisée dans chaque rapport.
Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.
Dans les descentes
longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en
particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous
exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de
freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
- Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
- Engagement de la marche arrière
- Recommandation de changement de rapport
Problèmes relatifs au moteur
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
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L'électr ...
Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Lorsque la boîte de vitesses se trouve au point mort N, le moteur est arrêté
si la vitesse du véhicule se situe en dessous d'un certain seuil et que vous n'appuyez
...
D'autres materiaux:
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