Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Calage de distribution

Moteurs essence

  • Déposer le tendeur.

  • Dériveter un maillon de la chaîne à remplacer et la relier à l'extrémité de la chaîne neuve à l'aide d'un maillon de montage.

  • Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à pouvoir relier les deux extrémités de la chaîne neuve.

  • Détacher l'ancienne chaîne.

  • Riveter le maillon de chaîne neuve.

repère de l'arbre à cames doit être centré par rapport au repère du chapeau de palier. Le repère de l'arbre à cames doit être centré par rapport au repère du chapeau de palier.

Chaîne de pompe à huile.

Nota : Bien que placée devant la chaîne de distribution, la chaîne de pompe à huile n'a pas à être déposée pour intervenir sur celle de la distribution.

le premier cylindre au PMH (repère "OT" face au repère sur le couvercle de Positionner le premier cylindre au PMH (repère "OT" face au repère sur le couvercle de carter de distribution).

Moteurs Diesel

Déposer le tendeur.

Déposer le tendeur.

Dériveter un maillon de la chaîne à remplacer et la relier à l'extrémité de la chaîne neuve à l'aide d'un maillon de montage.

Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à pouvoir relier les deux extrémités de la chaîne neuve.

Détacher l'ancienne chaîne.

Riveter le maillon de chaîne neuve.

Chaîne de pompe à huile.

Nota : Bien que placée devant la chaîne de distribution, la chaîne de pompe à huile n'a pas à être déposée pour intervenir sur celle de la distribution.

Goupilles de Ø 6mm insérées dans les pignons d'AAC et en contact avec le plan joint.

le premier cylindre au PMH (repère "OT" face au repère sur le couvercle de carterPositionner le premier cylindre au PMH (repère "OT" face au repère sur le couvercle de carter de distribution).

 

COURROIE D’ACCESSOIRES

MOTEURS

MOTEURS

Géométrie des trains

    Caractéristiques générales
    Gamme Capacités (en l) Réservoir à carburant/dont réserve ........................54/6 Huile moteur après vidange et échange du filtre.... ...

    Géométrie des trains
    Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse Le train arrière n'est pas réglable. * valeur de réglage sur pincement 0 ...

    D'autres materiaux:

    Réglage du débit d'air
    HEIZMATIC/climatiseur Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ou diminution : tournez le sélecteur 3 dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inver Climatiseur automatique THERMOTRONIC Tournez la clé en posit ...

    Transport du véhicule
    Utilisez le dispositif d'attelage ou les anneaux de remorquage lorsque vous transportez le véhicule sur un camion-plateau ou une remorque. Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique : mettez la boîte de vitesses au point mort. ...

    Réglage électrique des sièges
    Hauteur de l'appuie-tête Inclinaison du dossier Approche du siège Inclinaison de l'assise Hauteur du siège Assurez-vous que la clé se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage ou que la porte correspondante est ouverte. & ...

    Categorie

       
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