Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Capot
Ouverture du capot
ATTENTION
Ne tirez pas la poignée de déverrouillage pendant la marche. Sinon, le capot pourrait s'ouvrir et empêcher toute visibilité.
ATTENTION
Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteur est arrêté.
En effet, certaines parties du moteur peuvent être brûlantes.
Pour éviter de vous brûler, ne touchez qu'aux composants mentionnés dans la notice d'utilisation du véhicule et respectez les consignes de sécurité correspondantes.
ATTENTION
Le ventilateur situé entre le radiateur et le moteur peut démarrer de manière autonome même si la clé a été retirée. Par conséquent, n'approchez pas vos mains de la zone du ventilateur. Sinon, vous pouvez vous blesser.
Véhicules équipés d'un moteur à essence : le système électronique d'allumage fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'allumage (bobine, câbles, fiches de bougie ou prise de contrôle) lorsque
- le moteur tourne
- le moteur est en cours de démarrage
- le contact est mis et que le moteur est tourné à la main
Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : la commande électronique des injecteurs fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'injection lorsque
- le moteur tourne
- le moteur est en cours de démarrage
- le contact est mis
Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé.
- Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés.
ATTENTION
Les essuie-glaces peuvent se mettre en marche.
Si le capot est ouvert, vous pouvez être coincé par la tringlerie des essuie-glaces.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés et que la clé ne se trouve pas dans le contacteur d'allumage avant d'ouvrir le capot.
- Tirez la poignée de déverrouillage 1 du capot.
Le capot est déverrouillé.
Assurez-vous que
les bras d'essuie-glace ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon, vous pouvez endommager
les essuieglaces ou le capot.
- Tirez la poignée 2 du verrou de sécurité du capot hors de la grille de calandre jusqu'en butée, puis soulevez le capot.
Ne soulevez pas
le capot par la poignée 2 du verrou de sécurité. Sinon, la poignée pourrait être
endommagée.
- Déboîtez la béquille 4 du support 5.
- Basculez la béquille 4 vers le haut et introduisez-la dans l'évidement 3.
Fermeture du capot
ATTENTION
Veillez à ce que personne ne puisse être coincé lors de la fermeture du capot.
- Soulevez légèrement le capot et sortez la béquille 4 de l'évidement 3.
- Abaissez la béquille 4 et enfoncez-la dans le support 5 jusqu'à ce qu'elle soit verrouillée.
- Abaissez le capot, puis laissez-le retomber avec un peu d'élan d'une hauteur de 20 cm.
- Contrôlez que le capot est verrouillé correctement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot, cela signifie qu'il n'est pas verrouillé correctement. Rouvrez-le, puis refermez-le avec plus d'élan.
Huile moteur
Remarques sur le niveau d'huile
La consommation d'huile varie en fonction de votre style de conduite, sans dépasser
toutefois 0,8 l aux 1 000 km. La consommation d'huile peut cepe ...
D'autres materiaux:
Composition de la carrosserie
Nomenclature
Protection de bouclier (cornière)
Grille de bouclier (recouvrement)
Bouclier av (revêtement)
Absorbeur (amortisseur)
Calandre (assise)
Enjoliveur de calandre (enjoliveur)
Optique de phare av (optique)
Capot ...
Pression de gonflage recommandée
Vous trouverez dans la trappe du réservoir un tableau des pressions de gonflage
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Rangement des tablettes de retenue pour sièges-enfants intégrés
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Les tablettes de retenue pour sièges-enfants intégrés doivent être fixées
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