Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Centrale de gestion du système automatique d'embrayage

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Dépose

  • Déposer (Fig.Emb.7) :
  • la roue AVG,
  • la protection AR du passage de roue AVG.
  • Débrancher le flexible (8) et la conduite (9), le connecteur en retirant l'agrafe de fixation.

Nota : Mettre en place des bouchons de fermeture.

  • Déposer la vis (10).
  • Déconnecter la fiche N15/4 et déposer la centrale de gestion.

Repose

  • La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
  • Serrer la roue au couple de 11,0 daN.m.
  • Effectuer l'adaptation du calculateur purge, réglage AKS et détermination du point d'accrochage de l'embrayage avec le système «HHT».

Nota : Ne pas utiliser l'appareil de vidange de freins WE58.40-Z-1001-07A.

  • Contrôler le fonctionnement de l'embrayage et l'étanchéité du circuit.

 Centrale de gestion du système automatique d'embrayage
 Centrale de gestion du système automatique d'embrayage

Pédale d’embrayage

 Pédale d’embrayage
 Pédale d’embrayage

  1. Goujon tige-poussoir cylindre émetteur
  2. Goujon pédale d’embrayage
  3. Pédale d’embrayage
  4. Revêtement
  5. Ressort de dépassement du point mort
  6. Pivot du ressort de dépassement du point mort
  7. Coupelle de ressort

S40/3 Contacteur de pédale d’embrayage

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