Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Consignes de sécurité importantes

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid.ATTENTION

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.

Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :

  • Veillez à ce que la grille d'entrée d'air sur le capot soit toujours débarrassée de tout dépôt, par exemple de glace, de neige ou de feuilles.
  • Veillez à ce que les buses de ventilation et la grille d'aération ne soient jamais obstruées.

d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses dePour bénéficier d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de ventilation en position médiane.

    Réglage des buses de ventilation
    ...

    Réglage des buses centrales
    Buse centrale gauche Buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale gauche Ouverture et fermeture : to ...

    D'autres materiaux:

    Disque
    Dépose - Repose Déposer : les plaquettes de frein, les vis (1a) puis suspendre l'étrier de frein (1) (Fig.Fre.2). Retirer la vis (3a), puis déposer le disque de frein (3). La repose s'effectue dans l'ordre inverse ...

    Menu Affichage standard
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    Étrier
    Dépose - Repose Déposer la roue avant. Débrancher le flexible de frein (4) de la conduite (6a), puis de l'étrier (1) (Fig.Fre.2). Nota : Obturer les raccords par des bouchons. Déposer : les plaquettes de frein, le capteur ...

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