Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Contrôle d'étanchéité du système de freinage

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A / Freins / Commande des freins / Contrôle d'étanchéité du système de freinage

  • Dévisser la vis de purge de frein sur l'étrier avant gauche et y raccorder le contrôleur de pression (051) (Fig.Fre.18).

Attention : le contrôleur de pression destiné aux circuits d'huile hydraulique ne doit pas être utilisé pour les circuits de liquide de frein en raison du risque de mélange du liquide de frein avec l'huile hydraulique, ce qui peut provoquer la défaillance des freins.

Contrôle à haute pression

Contrôle à haute pression

  • Faire tourner le moteur à régime moyen et relâcher la pédale d'accélérateur brusquement pour générer la plus haute dépression possible.

  • Enfoncer la pédale de frein autant que possible au moyen du pousse-pédale (080).

  • Pendant le contrôle d'une durée de 5 minutes, la chute de pression ne doit pas être supérieure à 5% de la valeur réglée.

Contrôle à basse pression

  • Arrêter le moteur et actionner la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que la dépression disparaisse à l'intérieur du servofrein (la pédale de frein devient dure).

  • Ramener le pousse-pédale (080) en arrière jusqu'à ce que le manomètre affiche encore une pression d'environ 3 bars.

  • La pression dans la conduite ne doit pas tomber pendant la durée du contrôle de 2 minutes.

    Purge du circuit de freinage
    Avec un appareil de remplissage et purge Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17). Nota : pression de purge : environ 2 bars. Procéder &ag ...

    Système ABS
    ...

    D'autres materiaux:

    Unité de commande du climatiseur automatique THERMOTRONIC
    Réglage du débit d'air Régulation automatique de la climatisation Dégivrage du pare-brise Augmentation de la température, côté gauche Mise en marche et arrêt de la climatisation Augmentation de la température, c&oc ...

    PARKTRONIC
    Consignes de sécurité impo ATTENTION] Le PARKTRONIC est uniquement un système d'aide et ne peut pas toujours détecter tous les obstacles. Ce système n'est pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. Vous êtes seul responsable de la s&eac ...

    Turbocompresseur
    Dépose Déposer l'insonorisant inférieur moteur. Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées. Déposer la tubulure d'admission d'air (1) (Fig.Mot.19). Déposer le module d'a ...

    Categorie

       
    (c) 2010 - 2019 Mercedes-Benz