Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Eléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
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En fonte d’aluminium.
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Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
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Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm) ......225,97 - 226,03
Bloc-cylindres
Pistons
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Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lettres A, X ou B. En cas de réparation, affecter les pistons à l’alésage des cylindres dans le bloc-cylindres.
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Bielles
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Bielles en acier forgé.
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Vis de bielle.
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diamètre de filetage ....................................................M7 X 1
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longueur «L» (mm) ............................................................38
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L»......≥ 38,4
Bielles
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Diamètre des coussinets de bielle (mm) ..............................46
Vilebrequin
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Vilebrequin à cinq paliers.
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Diamètre des coussinets de bielle (mm)
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normal ................................................................................55
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niveau de réparation I....................................................54,75
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niveau de réparation II ..................................................54,50
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Jeu radial neuf (mm) ..........................................0,032 à 0,064
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Jeu axial neuf (mm) ..........................................0 ,100 à 0,261
Culasse
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En fonte d’aluminium.
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Quatre soupapes par cylindre.
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Vis de culasse
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diamètre de filetage ........................................................M12
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longueur «L» (mm) ..........................................................186
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L» ......≥ 188
Distribution
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La distribution est assurée par deux arbres à cames entraînés par une chaîne de distribution. Les soupapes sont commandées par l’intermédiaire de poussoirs à rattrapage de jeu hydraulique.
Arbre à cames
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Chiffre repère :
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arbre à cames d’admission ................................................00
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arbre à cames d’échappement ..........................................01
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
...
Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée
par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion
intégré ...
D'autres materiaux:
Transport du véhicule
Utilisez le dispositif d'attelage ou les anneaux de remorquage lorsque vous transportez
le véhicule sur un camion-plateau ou une remorque.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique : mettez la boîte
de vitesses au point mort.
...
Arbre à cames
Outils nécessaires
Blocage vilebrequin
Blocage vilebrequin
Contrôle de la position de base
Déposer :
le couvre-culasse,
la pompe à vide (1) (Fig.Mot.1).
Positionner le piston du 1er cylindre au PMH.
Nota : le rep&eg ...
Maître-cylindre
Dépose - Repose
Aspirer le liquide de frein contenu dans le réservoir (7a) (Fig.Fre.9).
Débrancher le connecteur (7f).
Enlever la vis (7c), puis retirer le réservoir de liquide de
frein (7a).
Nota : la vis (7c) doit se loger dans le trou sou ...