Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Evaporateur

Dépose

  • Vidanger le climatiseur.

  • Déposer :

  • le boîtier de chauffage,

  • la sonde (B10/6) de température de l'évaporateur (Fig.Chauf.7).

  • Débrancher la fiche (9) de résistances.

  • Desserrer les vis (11) sur le pourtour.

Nota : Une des vis (11) se trouve sous le joint.

  • Soulever la partie Sup. du caisson et décrocher la tringlerie (flèche) du volet d'air.

  • Déposer :

  • l'évaporateur (3) hors de la partie Inf.

    du caisson,

  • la valve d'expansion (7) de l'évaporateur.

Repose

Repose

  • Remplacer :

  • tous les joints et les humecter avec de l'huile pour compresseur,

  • le réservoir de frigorigène.

  • Faire attention à la position du joint (4) lors de la repose.

  • La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

  • Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.

  • capacité ........................600 grammes

  • Mettre la climatisation en service (moteur au ralenti) :

  • bouton bleu réglé au minimum,

  • ventilateur en position maximum,

  • après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central( ne doit pas descendre en dessous de + 5В°C).

  • Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.

  • Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.

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    Dépose Vidanger le climatiseur. Débrancher les conduites (10 et 11) de la valve (1) (Fig.Chauf.8). Déposer la valve d'expansion (1) du raccord d ...

    D'autres materiaux:

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    Bus CAN moteur (PE00.19-P-2200-GC) Bus CAN habitacle (PE00.19-P-2300-GC) Signal de vitesse train avant (GES) (PE00.19-P-2000-GC) Signal de vitesse train arrière (GES) (PE00.19-P-2100-GC) Injection Diesel Common-Rail (CDI) (PE07.16-P-2000-GD) ...

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