Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Lubrification
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Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
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Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
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Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
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Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
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Pression du carburant (bar) :
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au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
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au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
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pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée
par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion
intégré ...
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Pignon d'arbre à cames * ......................... ...
D'autres materiaux:
Réglage électrique des sièges
Hauteur de l'appuie-tête
Inclinaison du dossier
Approche du siège
Inclinaison de l'assise
Hauteur du siège
Assurez-vous que la clé se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur
d'allumage ou que la porte correspondante est ouverte.
& ...
Commutateur d'éclairage
Utilisation
Feux de stationnement gauches
Feux de stationnement droits
Arrêt de l'éclairage/éclairage
de jour
Eclairage extérieur automatique/éclairage
de jour
Feux de position, éclairage
de la plaque d'immatriculation et &e ...
Fusée d'essieu avant
Outils nécessaires (Fig.Tr.AV.13) :
extracteur 201 589 01 33 00 et 201 589 14 33 00, pièce d'appui
129 589 10 63 00.
Dépose
Déposer (Fig.Tr.AV.14) :
le moyeu de roue,
le capteur G ou D (L6/1 ou L6/2),
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