Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Lubrification
-
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
-
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
-
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
-
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
-
Pression du carburant (bar) :
-
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
-
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
-
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée
par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion
intégré ...
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Pignon d'arbre à cames * ......................... ...
D'autres materiaux:
Sac gonflable
Les travaux de contrôle, de montage et de remise en état ne
doivent être effectués que par du personnel qui a reçu la formation appropriée.
Lors de travaux sur le système de sac gonflable, la tresse de
masse de la batterie doit ê ...
Menu Navigation
Affichage des messages de navigation
Dans le menu Navigation, le visuel multifonction affiche les messages de navigation
du système de navigation. Vous trouverez de plus amples informations dans la notice
d'utilisation spécifique.
Mettez le système audio ou le syst&eg ...
Débranchement de la batterie
ATTENTION
Lorsque la batterie est débranchée,
le frein de service n'est plus assisté. Pour freiner, vous devez alors
exercer une force plus importante sur la pédale, et sa course s'allonge. Appuyez
si nécessaire à fond sur la pédale d ...