Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Lubrification
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Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
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Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
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Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
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Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
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Pression du carburant (bar) :
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au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
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au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
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pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée
par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion
intégré ...
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Pignon d'arbre à cames * ......................... ...
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