Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Moteurs diesel
Caractéristiques
- Généralités
- Eléments constitutifs du moteur
- Refroidissement
- Lubrification
- Couples de serrage
- Mise au point
- Chaîne de distribution
- Arbre à cames
- Refroidissement
- Pompe à eau
- Thermostat
- Lubrification
- Alimentation
- Module d'admission
- Rampe commune d'injection
- Injecteurs
- Transmetteur de pression de rampe (B4/6)
- Valve régulatrice de pression (Y74)
- Commande d'accélérateur
- Turbocompresseur
- Culasse
Culasse
Dépose
Vidanger le circuit de liquide de refroidissement par le bloc-cylindres.
Déposer :
le couvre-culasse,
le module de bobines d'allumage.
...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
...
D'autres materiaux:
Purge du circuit d'embrayage
Outil nécessaire :
appareil de vidange de freins WE58.40-Z-1001-07A
Embrayage non automatique :
Déposer le bouchon du réservoir.
Brancher l'appareil de vidange.
Embrayage automatique :
Effectuer l'adaptation du calculateur purge, réglage A ...
Moteur
Afficher les messages
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Certains systèmes électroniques ne peuvent plus fournir d'informations
à l'ordinateur de bord.
Les systèmes suivants sont peut-être en panne :
...
Unité de commande du climatiseur automatique THERMOTRONIC
Réglage du débit d'air
Régulation automatique de la climatisation
Dégivrage du pare-brise
Augmentation de la température, côté gauche
Mise en marche et arrêt de la climatisation
Augmentation de la température, c&oc ...