Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Moteurs diesel
Caractéristiques
- Généralités
- Eléments constitutifs du moteur
- Refroidissement
- Lubrification
- Couples de serrage
- Mise au point
- Chaîne de distribution
- Arbre à cames
- Refroidissement
- Pompe à eau
- Thermostat
- Lubrification
- Alimentation
- Module d'admission
- Rampe commune d'injection
- Injecteurs
- Transmetteur de pression de rampe (B4/6)
- Valve régulatrice de pression (Y74)
- Commande d'accélérateur
- Turbocompresseur
- Culasse
Culasse
Dépose
Vidanger le circuit de liquide de refroidissement par le bloc-cylindres.
Déposer :
le couvre-culasse,
le module de bobines d'allumage.
...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
...
D'autres materiaux:
Déclenchement des rétracteurs de ceinture, des limiteurs d'effort et des airbags
Lors d'une collision, le calculateur des airbags analyse, pendant la phase initiale
de la collision, les données physiques importantes concernant la décélération ou
l'accélération du véhicule, telles que
la durée
la direction
...
Lubrification
Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90°C (bar)
à 700 tr/min ................................≥ 1,0
à 1000 tr/min ..............................≥ 1,5
à ...
Maintenance
Indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS
Messages de maintenance
Vous trouverez de plus amples informations sur le service de maintenance et les
intervalles de maintenance dans le carnet de maintenance spécifique.
Pour de plus amples informations, adressez-vous à un ...