Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Moteurs diesel
Caractéristiques
- Généralités
- Eléments constitutifs du moteur
- Refroidissement
- Lubrification
- Couples de serrage
- Mise au point
- Chaîne de distribution
- Arbre à cames
- Refroidissement
- Pompe à eau
- Thermostat
- Lubrification
- Alimentation
- Module d'admission
- Rampe commune d'injection
- Injecteurs
- Transmetteur de pression de rampe (B4/6)
- Valve régulatrice de pression (Y74)
- Commande d'accélérateur
- Turbocompresseur
- Culasse
Culasse
Dépose
Vidanger le circuit de liquide de refroidissement par le bloc-cylindres.
Déposer :
le couvre-culasse,
le module de bobines d'allumage.
...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
...
D'autres materiaux:
Servofrein
Dépose - Repose
Déposer le maître-cylindre.
Débrancher :
la conduite de dépression (9c) du servofrein (9) (Fig.Fre.9),
la conduite de dépression (9c) du servofrein (9) (Fig.Fre.9),
la conduite de dépression (9 ...
Mise en marche et arrêt de la climatisation
Remarques préliminaires imp
Lorsque vous arrêtez
la climatisation, l'arrivée et la circulation d'air sont interrompues. Ne sélectionnez
ce réglage que temporairement. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de buée.
Pour mettre en
marche la clim ...
Pare-soleil
Vue d'ensemble du pare-soleil
ATTENTION
Pendant la marche, fermez le cache des miroirs de courtoisie. Sinon, la
lumière réfléchie pourrait vous éblouir. Vous ne seriez alors plus en mesure d'apprécier
correctement les conditions de circulation et vous p ...