Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Planche de bord

Jusqu'au 28/02/2001

Dépose

  • Couper le contact car le capteur dans le calculateur airbag risquerait sinon d'être activé et l'airbag d'être par conséquent déclenché.

  • Déposer :

Jusqu’au 28/02/2001
Jusqu’au 28/02/2001

 A partir du 01/03/2001
 A partir du 01/03/2001

la partie AR de la console centrale : (Fig.Sel.16),

  • le recouvrement du levier de vitesses,

  • le recouvrement (support des interrupteurs) à l'aide d'un coin (Fig.Sel.17),

  • débrancher le connecteur des interrupteurs,

  • décoller le capuchon en plastique et dégager la broche (12),

  • serrer le frein à main et déposer les recouvrements (4 et 5).

  • Déposer :

  • le vide poche de console avec un coin,

  • l'accoudoir central,

  • les vis (7),

  • les grilles d'aération latérales et la console.

la partie AV de la console centrale : (Fig.Sel.18)

  • dégrafer le recouvrement de la console centrale.

  • Déposer:

  • les vis (3) et extraire la garniture (2) vers l'AR,

  • les vis et rondelles de la console et extraire l'élément latéral du profilé en T,

  • les vis (7 et 6),

  • extraire la partie Inf. de la console (1) et la sortir en haut des étriers (4).

  • Déposer la console (1).

*côté conducteur (Fig.Sel.19) :

  • le protège-arête (1) sur la partie (2),

  • la vis (3) et dégrafer la garniture (2) à l'aide d'un coin,

  • les vis (4 et 5), abaisser la partie (7), déconnecter les prises du module d'éclairage et dégrafer le réglage de la portée des phares (6),

  • les vis (9) et sortir le recouvrement (8),

  • les vis (10 et 11) et extraire la partie inférieure.

*côté passager (Fig.Sel.20) :

  • la boîte à gants,

  • le protège arête (3),

  • la vis (1) et déclipser la garniture (2),

  • les vis (4 et 6),

  • Extraire la partie Inf. (5) et la retirer par le bas.

le combiné d'instruments :

  • Déposer les vis (3),

  • déclipser le cache (1) au niveau des languettes (4) et avec un coin, le déposer (Fig.Sel.21).

  • Déposer :

  • le recouvrement (1) en le tirant dans le sens de la flèche et par le haut (Fig.Sel.22),

  • les vis (3 et 4) et soulever le combiné (A1),

  • déverrouiller les connecteurs et sortir le combiné.

planche de bord (Fig.Sel.23) :

  • déposer les vis (2, 3 et 4) et dégager la planche de bord.

Repose

Nota : Pour faciliter la repose de la planche de bord, déposer les 2 buses de ventilation (5).

  • La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

la partie inférieure de planche de bord

*côté passager (Fig.Sel.20) :

  • Veiller au positionnement correct de la partie Inf. de la planche de bord sur le conduit d'air (flèche).

*côté conducteur (Fig.Sel.19) :

  • Veiller au positionnement correct de la partie Inf. de la planche de bord sur le conduit d'air (flèche).

la partie AV de la console centrale

  • II faut que les pattes (8) s'enclenchent dans les fixations (flèches) de la partie AV de la console (1) (Fig.Sel.18).

la partie AR de la console centrale (Fig.Sel.16) :

  • II faut :

  • remplacer la broche (12),

  • bien clipser la patte (flèche) du recouvrement (4).

A partir du 01/03/2001

A partir du 01/03/2001

Dépose

Déposer :

le recouvrement de la partie AV de console centrale (Fig.Sel.24) :

  • déposer la radio,

  • dégrafer et déposer le vide-poches (2)

  • déposer les vis (3) et décoller le recouvrement de la console (1),

  • débrancher les connexions de l'ensemble des interrupteurs,

  • dégrafer les interrupteurs en appuyant sur les pattes (flèches),

  • déposer l'ensemble (S6/2).

la partie inférieure de planche de bord

la partie inférieure de planche de bord

*côté conducteur (Fig.Sel.25) :

  • le protège-arête (2) sur la partie (3).

  • Dégrafer :

  • le recouvrement de la vis (4) et déposer la vi

  • la garniture (3) avec un coin,

  • le correcteur de site (6),

  • extraire le recouvrement module lumière (7) avec un crochet et déposer la vis (8).

  • Déposer :

  • le conduit d'air (9),

  • les vis (5, 8 et 10) et abaisser la partie Inf. du tableau de bord (1).

  • Débrancher :

  • les connecteurs (11) du module (N7-1),

  • la prise diagnostic (13) en déverrouillant dans le sens de la flèche,

  • Déposer la vis (14) et faire passer le déverrouillage du capot moteur (15) par l'orifice de la partie Inf,

  • Extraire le câble du guide-câble (16) et déposer la partie Inf. du tableau de bord.

boîte à gants (Fig.Sel.26)

boîte à gants (Fig.Sel.26)

  • Déposer :

  • le conduit d'air (2),

  • le protège-arête (3) sur la partie (5).

  • Dégrafer :

  • le recouvrement de la vis (4) et déposer la vis,

  • la garniture (5) avec un coin,

  • Déposer les vis (6, 7 et 9),

  • Tourner les fermetures rotatives (8) de 90° et les déposer,

  • Abaisser la boite à gants (1) et déconnecter la prise (E13/1),

  • Déposer la boîte à gants (1).

la garniture D et G de montant de parebrise (Fig.Sel.27) :

la garniture D et G de montant de parebrise (Fig.Sel.27) :

  • Déposer le protège-arête (2) du montant au niveau de la garniture (1).

  • Dégrafer :

  • le recouvrement (3) et déposer la vis Torx se trouvant au dessous,

  • le recouvrement (1) des agrafes (5) avec un coin,

  • Extraire la partie Inf. de la garniture (1) du tableau de bord (4) et la déposer.

combiné d'instruments (Fig.Sel.28) :

  • Déposer le recouvrement (1).

Nota : veiller à ce que les crochets soient bien dirigés vers

Nota : veiller à ce que les crochets soient bien dirigés vers le haut après avoir fait tourner l'outil sinon cela endommagerait la planche de bord.

  • Sortir le faisceau de câbles (3) et la sonde de température (4) des guides et les mettre de côté.

  • Déposer la vis (2), déclipser la fixation(7) et soulever le combiné (A1).

  • Débrancher le combiné et le déposer.

Nota : Déverrouiller les connexions (5) en basculant la bride de sécurité (6).

planche de bord (Fig.Sel.29) :

  • Déposer la vis (2), la vis G et D (3) de côté de console centrale et les vis (4 et 5).

  • Décoller la planche de bord (1) et débrancher l'ensemble contacteurs signal de détresse et ZV (S6).

  • Déposer la planche de bord par l'AR.

Repose

  • La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

la garniture D et G de montant de parebrise (Fig.Sel.27) :

  • Veiller :

  • au positionnement correct des agrafes de fixation (5),

  • au positionnement correct des pattes (flèches) dans la planche de bord (4).

boîte à gants (Fig.Sel.26) :

  • veiller au positionnement correct du guidage sur la console centrale (flèche).

    Réglage du toit à lamelles
    Dépose - Repose Déposer (Fig.Sel.14) : le ciel du toit à lamelles, l'habillage du pavillon. Réglage (Fig.Sel.15) (jeu entre lamelle ...

    Chauffage - climatisation
    ...

    D'autres materiaux:

    Réglage du volant
    Poignée de déverrouillage Réglage en hauteur du volant Réglage en profondeur du volant Tirez complètement la poignée de déverrouillage 1. La colonne de direction est déverrouillée. Réglez le volant dans la pos ...

    Equipement du véhicule
    Cette notice d'utilisation décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation. Des ...

    Menu Mémoire des messages
    L'ordinateur de bord enregistre certains messages. Le menu Mémoire des messages vous permet de prendre connaissance des messages. Le menu Mémoire des messages apparaît uniquement si un message au moins est enregistré. Appuyez sur la touche  ou la touche a ...

    Categorie

       
    (c) 2010 - 2019 Mercedes-Benz