Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Réglage du toit à lamelles

Dépose - Repose

  • Déposer (Fig.Sel.14) :

  • le ciel du toit à lamelles,

  • l'habillage du pavillon.

Réglage (Fig.Sel.15) (jeu entre lamelles)

Réglage (Fig.Sel.15) (jeu entre lamelles)

  • Desserrer les vis de fixation des lamelles.

Nota : Les différentes lamelles ne peuvent être réglées qu'au niveau des jeux d'ajustement et non en hauteur.

  • Aligner les lamelles, régler le jeu et serrer les vis.

  • cote «C» ............................3 à 4 mm

  • cote «B» ............................4 à 5 mm

Réglage (hauteur du cadre)

Réglage (hauteur du cadre)

  • Effectuer un essai d'étanchéité à la pluie.

Nota : Il faut éventuellement remplacer le joint (9) si la hauteur d'un toit qui a déjà été monté depuis un certain temps s'est affaissé. L'étanchéité entre le cadre et le cadre de renfort n'est plus toujours garantie lors d'un réglage vers le bas.

  • Visser ou dévisser la vis d'espacement (5) sur le cadre du toit (1) et contrôler le réglage en hauteur :

Nota : Avant de tourner la vis (5), il faut dévisser complètement les vis (7).

Les vis 4 et 6 restent serrées.

  • point de mesure «A» ..............80 mm

  • à l'avant : plus bas que le panneau extérieur du toit ..................0 à 2 mm

  • à l'arrière : plus haut que le panneau extérieur du toit ..................0 à 2 mm

 Toit ouvrant.Schéma électrique
 Toit ouvrant.Schéma électrique

A1 Combiné d'instruments

F1 Boite à fusibles et à relais

F1 (f10) Fusible 10

M12/3 Moteur

M12/3s1 Microcontacteur «position ventilation»

S13/4 Contacteur

W4 Masse de plafonnier AV

Z81 Douille d'extrémité borne 58d

    Câble de commande
    Dépose Déposer les lamelles du toit. Relever la lamelle déflectrice avec le contacteur jusqu'à la mise hors circuit de la commande de toit. Actionner l ...

    Planche de bord
    Jusqu'au 28/02/2001 Dépose Couper le contact car le capteur dans le calculateur airbag risquerait sinon d'être activé et l'airbag d'être par cons&ea ...

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