Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Refroidissement

Vidange

Important : ouvrir le système de refroidissement, seulement si le liquide de refroidissement est à une température inférieure à 90°.

  • Ouvrir le bouchon sur le radiateur ou sur le vase d'expansion en fonction du véhicule.

  • Brancher un tuyau (4) sur la vis (3) de vidange du liquide de refroidissement du radiateur (Fig.Mot.11).

  • Brancher un tuyau (2) sur la vis (1) de vidange du liquide de refroidissement du bloc-cylindre (Fig.Mot.11).

  • Ouvrir les vis de vidange (1) et (3) et récupérer le liquide de refroidissement dans un bac.

  • Une fois la vidange effectuée, retirer les tuyaux de vidange et resserrer les vis de vidange.

Remplissage

  • Verser le liquide de refroidissement.

  • Mettre le chauffage au maximum et faire tourner le moteur à régime moyen.

  • Verser le liquide de refroidissement en continu.

  • A partir d'une température de 60-70°C, fermer le bouchon. S'il existe une vis de purge d'air (5) (Fig.Mot.11), celle-ci doit être ouverte.

  • Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement.

Contrôle de l'étanchéité

Important : ouvrir le système de refroidissement, seulement si le liquide de refroidissement est à une température inférieure à 90°.

  • Tourner d'un demi tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, laisser la pression s'échapper puis dévisser le bouchon (2) (Fig.Mot.12).

  • Mettre le chauffage au maximum.

  • Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et le corriger si nécessaire.

  • Monter l'obturateur (3) à la place du bouchon (2) et y raccorder l'appareil de contrôle (4).

  • Mettre le système de refroidissement sous pression (surpression à environ 1,4 bar).

Nota : Si le joint de culasse est neuf, contrôler l'étanchéité

Nota : Si le joint de culasse est neuf, contrôler l'étanchéité du système de refroidissement dès que le moteur à atteint sa température de service.

  • Contrôler l'état des flexibles de refroidissement et de chauffage ainsi que les raccords.

  • Vérifier l'état et la position des colliers ; les remplacer et les resserrer si nécessaire.

    Arbre à cames
    Contrôle de la position de base Déposer : la tubulure d'admission, le couvre-culasse Positionner le piston du 1er cylindre au PMH. Nota : ...

    Pompe à eau
    Dépose - Repose Vidanger le liquide de refroidissement. Abaisser l'ensemble moteur-berceau avant (voir méthode en fin de chapitre). Desserrer les vis ...

    D'autres materiaux:

    Consignes de sécurité
    ATTENTION Confiez toujours les travaux sur le véhicule à un atelier qualifié, notamment les travaux importants pour la sécurité ou devant être effectués sur des systèmes importants pour la sécurité, ainsi que les travaux de main ...

    Module d'admission
    Dépose - Repose Déposer le flexible d'aspiration d'air (7) et le boîtier d'air (6) (Fig.Mot.14). Démonter le filtre principal à carburant (70) sur le module d'admission (1) et le mettre de côté ; les conduites de carburant &eacut ...

    Pièces d'origine Mercedes-Benz
    Mercedes-Benz soumet les pièces d'origine, les pièces de transformation et les accessoires agréés pour votre véhicule à un contrôle qui permet de prouver leur fiabilité, leur sécurité et leur aptitude à être mont ...

    Categorie

       
    (c) 2010 - 2019 Mercedes-Benz