Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Servo-pompe de direction

Dépose

  • Vidanger le réservoir de pompe.

  • Déposer (Fig.Dir.19) :

  • le réservoir de lave-glace,

  • la conduite de retour (6b).

  • Dévisser la conduite haute pression (6e) et l’obturer.

  • Déposer :

  • le câble de masse (6m) sur le support moteur,

  • les câbles de commandes (6j et 6i) sur la réglette de contacts du longeron,

  • la pompe (6) du berceau.

Nota : Contrôler les paliers caoutchouc de la pompe.

Repose

  • La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Nota : Le tourillon sur la pompe doit s'engrener dans le manchon caoutchouc du berceau AV.

  • Remplir et purger la pompe de direction.

  • Contrôler l'étanchéité du circuit de direction.

  • Effectuer un essai routier.

  • Contrôler le niveau d'huile.

Remplissage

Remplissage

Nota : La pompe ne doit en aucun cas aspirer de l'air.

  • Remplir le réservoir jusqu'à environ 10 mm en dessous du bord supérieur

Purge

  • Démarrer 2 à 3 fois le moteur et contrôler immédiatement le niveau d'huile, faire l'appoint si nécessaire.

  • Faire tourner le moteur et braquer plusieurs fois le volant à fond de butée de D à G.

  • Contrôler le niveau et l'appoint si nécessaire.

    Circuit hydraulique
    ...

    Pression d'huile de la direction
    Outils nécessaires (Fig.Dir.20) : pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00. Contrô ...

    D'autres materiaux:

    Câbles shift-lock
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    Colonne de direction
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