Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Voyant d'alerte SRS

Les fonctions du SRS au moment où vous mettez le contact et pendant que le moteur tourne. Les défauts sont contrôlées régulièrement au moment où vous mettez le contact et pendant que le moteur tourne. Les défauts peuvent ainsi être détectés à temps.

Le voyant d'alerte SRS qui se trouve sur le combiné d'instruments s'allume au moment où vous mettez le contact. Il s'éteint au plus tard quelques secondes après le démarrage du moteur.

Lorsque le SRS est en panne, certains systèmes peuvent se déclencher intempestivementATTENTION

Lorsque le SRS est en panne, certains systèmes peuvent se déclencher intempestivement ou ne pas se déclencher en cas d'accident avec forte décélération du véhicule.

Un défaut est présent lorsque

  • le voyant d'alerte SRS après que vous avez mis le contact ne s'allume pas après que vous avez mis le contact
  • le voyant d'alerte SRS quelques secondes après le démarrage du moteur ne s'éteint pas quelques secondes après le démarrage du moteur
  • le voyant d'alerte SRS après le démarrage du moteur s'allume de nouveau après le démarrage du moteur

Dans ce cas, faites contrôler immédiatement le SRS par un atelier qualifié. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vous adresser à un point de service Mercedes-Benz.

Il est en particulier indispensable que les travaux importants pour la sécurité ou devant être effectués sur des systèmes importants pour la sécurité soient confiés à un atelier qualifié.

    Introduction
    En cas d'accident, le SRS réduit le risque de contact des occupants avec une partie de l'habitacle. En outre, il peut également réduire les charges auxquelles sont soumi ...

    Déclenchement des rétracteurs de ceinture, des limiteurs d'effort et des airbags
    Lors d'une collision, le calculateur des airbags analyse, pendant la phase initiale de la collision, les données physiques importantes concernant la décélération ou l ...

    D'autres materiaux:

    Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
    La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller ...

    Alerte de bouclage des ceintures de sécurité du conducteur et du passager
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    Réglage des appuie-tête
    Réglage manuel des appuie-tête Réglage en hauteur des appuie-tête Plus haut : tirez l'appuie-tête vers le haut jusqu'à la position souhaitée. Plus bas : poussez le bouton de déverrouillage 1 dans le sens de la flèche ...

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